バイクは大人の文化

長く楽しく乗り続けよう!

曲がりにくいのは、あなたのせいだけじゃないかも?

いろいろな楽しみ方があるけど、走ることそのものが、楽しい!
とくに、曲がってるときが楽しい!
 ・・・けれど、同時にリスクも認識しておかないと・・・
そんな背景と、曲がることを難しく感じて、過度の緊張から抜け出せなくて
楽しめる手前で悩むのも、一度は通る道(?)です。
 でもね、それ、あなたのせい、だけじゃないかも・・・
 いちばん、難しい状態で、乗ってるのかもしれません。

楽(らく)に曲がれてますか?
 ・ 楽(らく)に曲がれてますか? その1
 ・ 楽(らく)に曲がれてますか? その2
 ・ 楽(らく)に曲がれてますか? その3
 ・ 楽(らく)に曲がれてますか? その4
 ・ 楽(らく)に曲がれてますか? その5(もっと楽しく曲がれる、高性能リプレイスサスペンション)

    あなたの走りが変わります!

タイヤが温まるまでは気をつけて・・・

たとえ夏と言えども・・・冬ならなおさら、
走り始めの、タイヤのウォーミングアップは忘れないでください

夏は冬ほどには、神経質になることはないのですが
山間部や高原などで、一泊した朝、すぐにワインディングを走るときには、ちょっと注意を!
早朝だと、意外に路面が冷えていることもありますので・・・

自分自身のウォーミングアップとして意識していただければいいと思います。
このとき、タイヤを早く温めようと、左右にローリングしがちですが、
これはあまり効果がなく、むしろ危険 (いきなりスリップダウンの可能性大。)

リアタイヤを温めるには、周囲に注意しながら、バイクを傾けず、
高めのギアでアクセルを大きめに開け閉めして、タイヤを揉みほぐすようにしてください。

こうして、タイヤ内部を温めるようにしたほうが、早く温まります。
アクセルを大きく開けても、あまり加速しないように、高めのギアを使うのがポイントです。
これでも、リアタイヤには、しっかりトラクションがかかり、タイヤを押し潰すような力がかかります。

フロントタイヤは、特に後続車に注意しながら、前述のアクセルの開けてから、
次に閉めたときに、ジワ~とブレーキング、こうしてタイヤを揉みほぐします。

タイヤを揉むようにして、内部の温度を上げる
これが、安全に早く、タイヤを温めるポイントです。


バイクをもっと楽しむために、選んだクルマ(4輪車)は・・・

選んだクルマは、レジアスエース(ハイエース)・スーパーGL・4WD
(4WDを選らんだのは、スキーにも行くから)

例えば・・・、数日間の休み。
バイクにも乗りたいけど、バイクに乗らない人とも、どこかへ出かけたい。
 そんなときは、クルマにバイクを積んで出かけよう!(レンタカーという手も)
2台くらい積めるので、バイクに乗る人、2人で出かけてもいい。
オンロードとオフロードを持っていくのもいい。

都市部や高速は、快適に移動。好きな音楽も聴けるし、会話もできる。
どこかの、キャンプ場や、ペンションなどをベースに、バイクを楽しむのも、いいですよ。
 日帰りだけど、日帰りでないツーリングの毎日。
 半日走って、半日遊んだり、のんびりしたり・・・
 ツーリングと考えないで、バイクをアシにしてもいいし・・・
雨が降ったら、無理に走らなくてもいい。(もちろん、走ってもいい)

こんな楽しみ方もいいですよ
クルマに積んでいくなら、小排気量のトレッキングバイクや自転車も楽しいかも。。。


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