春、紀伊半島の山々を抜け太平洋へツーリング、2006年4月19日
紀伊半島の山の中を縦断して、太平洋へ抜けるルートです。
大阪・京都・奈良の県境から国道168(R168)を、 |
大峰山脈を、右手に見ながら、熊野を目指して、さらに南下。
お気に入りの、大台ケ原へのルートです。
新しい、広い、きれいな道ができましたが、川沿いの旧道の方が、楽しかったです。
大台ケ原への道は、雪でまだ通行止め!
大台ケ原を潜る、暗く長いトンネルを抜け、太平洋を目指します。
このトンネル(新伯母峰トンネル)を抜けると、空気が変わります。
山の冷たい空気から、ほっとするような、温もりあるような空気へ。
こういうのを感じられるのも、バイクならではですね!
感じる風は変わっても、ワインディングは続きます。
トンネル手前が、新道になったので、ワインディングは、ここからの方が楽しいです。
このあたりの、すぐ横を流れる川や小さな湖は、エメラルドグリーン!
ほんとに不思議! 何で、こんな色になるのでしょうね?
(写真がない・・・ でも、これは自分の目で見てみて!)
そしてついに、太平洋!
七里御浜(熊野浦)です。
ここは、ウミガメが産卵にくるそうで、ウミガメ資料館もありました
ここまで来たら、もちろん、お昼はマグロ!
(でも・・・冷凍の輸入モノなんだろうなぁ、と思ったり・・・)
その後、太平洋を左手に見ながら海岸線を走り、新宮へ。
新宮からは、国道168(R168)で五条市へ向かって北上
行きは、大峰山脈の東側を走り、 |
途中には、谷瀬の吊橋や、十津川温泉もあって、一泊入れてもいいですね。
温泉を楽しむもよし。
130キロメートルのワインディングを、一気に走り抜けるもよし。
五条市からの帰路は、時間との兼ね合いで、選択肢は、いろいろ。
柏原から、西名阪という手もあります。
今回は、市街地や、交通量の多いところを走りたくなかったので、
(日常生活の匂いに満ちたところを避けたかった・・・)
五条市から、東へルートをとって、再び吉野へ。
吉野から、行きのルートで帰りました。
朝8時に出て、帰ってきたのは、夜8時。 ちょうど12時間。
全走行距離、470キロメートル、でした。
⇒ 「走り」の中の過度の不安と緊張をなくす、ライディングテクニック習得法