下りコーナー(カーブ)が不安・苦手・曲がりにくいのは?
【その8】

これも多くの人が感じているのではないでしょうか?

下りコーナー(カーブ)は不安で苦手で曲がりにくい・・・

その理由は、
下り坂のために、人・バイクの重さが、
前輪(フロントタイヤ)に、かかっているからです。


さらに、下り坂なので、さほど強くないブレーキングでも、
前輪(フロントタイヤ)に荷重がかかります。

下り坂コーナー手前では、登り坂や平坦地よりも、
強い減速になってしまうことにもなりがちです。

登りコーナーとは逆の現象です。

前輪(フロントタイヤ)に荷重が移り、
後輪(リアタイヤ)の荷重が抜けてしまいます。


これも、
バイクは 後輪(リアタイヤ)で曲がることの何よりの証拠です。

   あなたはもっと上手くなれます

その1 カタチだけのリーンイン(ハングオフ)より「どん」と座った方がよく曲がる
その2 バイクは基本「一輪車」
その3 バイクは後輪(リアタイヤ)で曲がる
その4 コーナーでハンドルに力を入れてはダメな理由は?
その5 前輪(フロントタイヤ)のグリップ感に不安を感じたら・・・
その6 それでも前輪(フロントタイヤ)からスリップダウン(転倒)するのは?
その7 バイクにも軸があります バイクの軸を意識しよう
その8 登りのコーナー(カーブ)が曲がりやすいのは?
その9 下りコーナー(カーブ)が不安・苦手・曲がりにくいのは?
その10 下りコーナー(カーブ)の不安・苦手意識・曲がりにくさをなくすには?
その11 右コーナー(カーブ)に苦手意識を感じるのは?



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