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バイクの発進と停止の基本操作・その2

半クラッチとスロットル操作



  あなたはもっと上手くなれます


発進のときに、いかに半クラッチを使わないかが、上達のポイントです

アクセルを開けてエンジン回転を上げておいてから、
半クラッチでつなぐのではなく

アイドリング状態から、
クラッチがつながりかけたときにアクセルを開ける


何だか難しそうですが、
ちょっと練習すれば、すぐにコツをつかめます

実はこれ、

まだオートマチックが普及していなかったころ
4輪ドライバーは普通におこなっていた操作なんです


  あなたはもっと上手くなれます